Dve glavni metodi za nadzor izhodne temperature in njune značilnosti
Trenutno obstajata v industriji dva glavna načina avtomatskega krmiljenja klimatskih naprav: avtomatsko krmiljenje odpiranja mešanih loput in način prilagajanja kompresorja s spremenljivim pretokom.
Samodejno krmiljenje odpiranja hibridne lopute
"Metoda samodejnega krmiljenja odpiranja mešalne lopute" je uporaba mešalne lopute za mešanje hladnega zraka na strani uparjalnika s toplim zrakom na strani jedra, da se doseže kompromisna temperatura. Pomanjkljivosti tega načina krmiljenja so naslednje:
1. Pogosto vklapljanje in izklapljanjekompresor ima velik vpliv na stabilnost izhodne moči motorja.
2. Nadaljujte z delom v stanju prekomernega hlajenja, da bi izravnali nizko temperaturo zraka, ki jo povzroča močno hlajenje, je treba topel zrak zmešati z njim, kar dejansko povzroči veliko izgubo energije.
3. Regulator temperature avtomatske klimatske naprave je treba med uporabo nenehno prilagajati, kar zahteva zelo visoko vzdržljivost in visoko stopnjo okvar motorja.
Način nastavitve kompresorja s spremenljivo prostornino
"Način prilagajanja kompresorja s spremenljivim premikom" je prek spremenljivega premikakompresor nadzor spremembe prostornine za doseganje spremembe hladilne zmogljivosti. Njegove težave se odražajo predvsem v visokih stroških kompresorjev s spremenljivo prostornino, pri osnovnih modelih, ki niso opremljeni s sistemi za samodejno krmiljenje klimatskih naprav, pa je težko izvesti preoblikovanje sistema avtomatizacije.
Opis značilnosti načina regulacije s spremenljivo temperaturo
Tehnične težave, ki jih je treba rešiti z "načinom regulacije spremenljive temperature", so: Zagotavlja metodo izračuna logičnega nadzora temperature, ki ne povečuje stroškov na podlagi tradicionalnega sistema klimatske naprave, ampak le s pomočjo krmilnih sredstev kompresorja, da se doseže bolj energetsko varčen nadzor temperature in se preprečikompresor za dolgotrajno delovanje v neučinkovitem intervalu prekomernega hlajenja. Z ustreznim povečanjem temperature izklopa kompresorja, ki jo odčitava senzor temperature površine uparjalnika, se zmanjša število vklopov in izklopov kompresorja, ko je hlajenje zadostno, z ustreznim povečanjem temperature izklopa kompresorja, ki jo odčitava senzor temperature površine uparjalnika. Namen ustreznega povečanja temperature površine uparjalnika je doseči cilj ustreznega povečanja temperature površine uparjalnika, namesto da se vroč zrak meša s hladnim zrakom, kot pri tradicionalni metodi avtomatskega nadzora tveganja klimatske naprave, s čimer se zmanjša poraba goriva avtomobilske klimatske naprave med delovanjem brez polne obremenitve.
Krmilni vhod
Za dosego zgoraj navedenega cilja "nizkih stroškov, visoke zmogljivosti in nižje porabe energije" so bile za nadzor izklopne točke kompresorja s spremenljivo temperaturo uporabljene naslednje tehnične rešitve. Njegovi glavni signalni vhodi so naslednji:
Zunanjo temperaturo odčitava senzor zunanje temperature;
Sobno temperaturo odčitajte s senzorjem sobne temperature;
Intenzivnost sončne svetlobe odčitava senzor intenzivnosti sončne svetlobe;
Senzor temperature uparjalnika odčitava temperaturo površine uparjalnika;
Omrežje vodil vozila zagotavlja signale motorja in vozila, kot sta temperatura vode v motorju in hitrost vozila, za kompenzacijo poznejše kalibracije.
Zaključne besede
Sistem klimatske naprave s spremenljivo temperaturo za nastavitev načina izpusta zraka uravnava temperaturno območje kompresorja, da se izhodna temperatura površine uparjalnika približa zahtevani temperaturi. Med celotnim postopkom je mešalna loputa fiksno v najhladnejšem položaju, brez mešanja toplega zraka.
Čas objave: 7. oktober 2023