Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tik Tok
  • WhatsApp
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

novice

Vodnik za branje

Od porasta novih energetskih vozil, avtomobilski kompresorji klimatske naprave so tudi doživeli velike spremembe: sprednji konec pogonskega kolesa je bil preklican, dodan je bil pogonski motor in ločen krmilni modul.

Ker pa se DC baterija uporablja v električnih vozilih, če želite voziti normalno in stabilno delo motorja, morate uporabiti krmilni modul (pretvornik) za pretvorbo neposrednega toka v izmenični tok.To pomeni, da se prek naprave za krmiljenje napetosti v krmilnem modulu dodatna regulacijska napetost modulacije modulacije delovnega cikla doda v skladu z določenim pravilom.

Ko visoko napetostni tok DC prehaja skozi pretvornik, se na izhodnem koncu tvori trifazni sinusoidni izmenični tok, da se zagotovi gladko delovanje trifaznega trajnega sinhronega motorja magnet in ustvari dovolj navor za pogon kompresorja.

 

H392B347988504D2988C4B1AA8175E606N.JPG_960X960

28CC/R134A/DC 48V-600V

Samo iz videza ga je težko povezati s kompresorjem.Toda v njegovem srcu ali pa smo seznanjeni s prijateljem ------ pomaknjeni kompresor.

Zaradi nizke vibracije, nizkega hrupa, dolge življenjske dobe, lahke teže, visoke hitrosti, visoke učinkovitosti, majhne velikosti in številnih drugih prednosti se široko uporablja v novih energetskih električnih vozilih.

Kompresor

Jedrne komponente kompresorja za drse so sestavljene iz dveh vrtinčkov za prepletanje:

Fiksni drsni disk (pritrjen na okvir);

Vrteči se drsni disk (ki ga poganja neposredno z električnim motorjem, da se majhno rotacijsko gibanje okoli fiksnega drsnega diska).Ker so njihove črte enake, jih kombinirajo z 180 °, to je, da je fazni kot 180 ° različen.
640

Ko se pogonski motor vrti za pogon vrtinčnega diska, se hladilni plin sesa v zunanji del vrtinčnega diska skozi filtrirni element.Z vrtenjem pogonske gredi vrtinčni disk poteka glede na progo na fiksnem drsnem disku.

Hladilni plin se postopoma stisne v šestih kompresijskih votlinah v obliki polmeseca, sestavljenih iz premikajočih se in fiksnih drsnih diskov.Končno se stisnjen hladilni plin neprestano odvaja iz sredine luknje fiksne drsne diska skozi ploščo ventila.

Pomaknjeni kompresorlahko nenehno vdihava, stisne in izčrpava.In drsni disk se lahko uporablja za revolucijo do 9000 ~ 13000r/min, izhod velikega premika je dovolj, da zagotovi zahteve hladilnika klimatske naprave vozila.

Poleg tega kompresor za pomikanje ne potrebuje dovodnega ventila, le izpušnega ventila, ki lahko poenostavi strukturo kompresorja, odpravi izgubo tlaka odpiranje zračnega ventila in izboljša učinkovitost stiskanja.


Čas objave: oktober-05-2023